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Autobahn Abstandsblitzer Messstelle Abstandsblitzer B17 Königsbrunn auf der B17
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Abstandsblitzer B17 Königsbrunn

B17Bayern • km Abschnitt 700 / km 3.488

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Verkehrsrecht-Redaktion

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Zuletzt aktualisiert

9. April 2021

Standort Details

Abstandsblitzer B17 Königsbrunn

B17, KM Abschnitt 700 / km 3.488.
Präzise Ortung am angegebenen Bauwerk.

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Analyse Abstandsblitzer B17 Königsbrunn

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Auf einen Blick: VKS 3.0 bei km Abschnitt 700 / km 3.488

  • check_circleStandort: Die Überwachung erfolgt auf der B17 (km Abschnitt 700 / km 3.488) in Fahrtrichtung Richtung Landsberg am Lech.
  • check_circleGeräte-Fehlerquellen: Typische Schwachstellen des eingesetzten VKS 3.0 sind starke Schattenwürfe auf das Blitzer-Foto oder fehlerhafte Eich-Linien.
  • check_circleStraf-Katalog: Bußgelder und Fahrverbote richten sich exakt nach der "halber Tacho" Regel des aktuellen Bußgeldkatalogs 2026.
  • check_circleFristen: Ihre Einspruchsfrist beim zuständigen Polizeipräsidium Bayern beträgt genau 14 Tage nach Erhalt.

Abstandsblitzer B17 bei Königsbrunn: Alle Infos zur Messung Richtung Landsberg am Lech

Auf der Bundesstraße 17 bei Königsbrunn, in Fahrtrichtung Landsberg am Lech, befindet sich eine der bekanntesten und aktivsten Abstandsmessanlagen in Bayern. Dieser fest installierte Abstandsblitzer ist für viele Pendler zwischen Augsburg und Landsberg eine tägliche Herausforderung und eine häufige Ursache für Bußgeldbescheide. Wir beleuchten den Standort, die eingesetzte Technik und geben wertvolle Expertentipps, wie man sich gegen einen Vorwurf wehren kann.

Der Standort im Detail: Wo genau wird der Sicherheitsabstand auf der B17 kontrolliert?

Der Blitzer befindet sich auf der autobahnähnlich ausgebauten B17 auf Höhe der Anschlussstelle Königsbrunn-Süd. Die Messanlage ist auf einer Brücke montiert und überwacht den Verkehr in südlicher Fahrtrichtung, also nach Landsberg am Lech. Die genaue Positionierung bei Abschnitt 700, Kilometer 3.488, ist strategisch gewählt, da hier der Verkehr oft dicht ist und die Einhaltung des korrekten Sicherheitsabstandes besonders wichtig für die Verkehrssicherheit ist.

Wie funktioniert die Abstandsmessung an diesem Blitzer? Das VKS 3.0 System

An diesem Standort kommt in der Regel das System VKS 3.0 (Video-Kontroll-System) der VETRO Verkehrselektronik GmbH zum Einsatz. Dieses System arbeitet nicht mit Radar oder Laser, sondern rein videobasiert. So funktioniert die Messung im Detail:

  • Zwei-Kamera-Prinzip: Auf der Brücke sind zwei Kameras installiert. Eine Weitwinkelkamera filmt eine längere Strecke der Fahrbahn (oft mehrere hundert Meter), um das Verkehrsgeschehen und die Annäherung von Fahrzeugen lückenlos zu dokumentieren. Eine zweite Kamera mit Teleobjektiv (die eigentliche Fotokamera) ist für das hochauflösende Foto des Fahrers und des Kennzeichens zuständig.
  • Referenzlinien: Auf der Fahrbahnoberfläche sind unauffällige weiße Querstreifen markiert. Diese Linien haben einen exakt vermessenen Abstand zueinander.
  • Messvorgang: Die Software des Systems analysiert die Videoaufzeichnung. Sie misst die Zeit, die ein Fahrzeug benötigt, um von einer Referenzlinie zur nächsten zu fahren, und berechnet daraus die Geschwindigkeit. Gleichzeitig wird der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug in dem Moment erfasst, in dem das vordere Fahrzeug eine Linie überquert. Aus Geschwindigkeit und Abstand wird dann der Sicherheitsabstand (in Metern und Sekunden) ermittelt und mit dem gesetzlich vorgeschriebenen Wert (halber Tachowert in Metern) verglichen.
  • Beweisfoto: Nur wenn der gemessene Abstand den Toleranzwert unterschreitet, löst die zweite Kamera aus und erstellt das bekannte „Blitzerfoto“.

Bußgelder bei Abstandsverstößen 2026: Was droht Ihnen auf der B17?

Die Höhe des Bußgeldes, die Anzahl der Punkte in Flensburg und ein mögliches Fahrverbot hängen von Ihrer gefahrenen Geschwindigkeit und dem prozentualen Wert der Abstandsunterschreitung ab. Die Regel „halber Tacho“ ist hierbei die entscheidende Grundlage.

Sanktionen bei Geschwindigkeiten über 100 km/h (typisch für die B17)

Abstand geringer als...BußgeldPunkteFahrverbot
5/10 des halben Tachowertes75 €1-
4/10 des halben Tachowertes100 €1-
3/10 des halben Tachowertes160 €21 Monat
2/10 des halben Tachowertes240 €22 Monate
1/10 des halben Tachowertes320 €23 Monate

Sanktionen bei Geschwindigkeiten unter 100 km/h

VerstoßBußgeldPunkte
Abstand nicht eingehalten25 €-
... mit Gefährdung30 €-
... mit Sachbeschädigung35 €-

Experten-Einblick: Bekannte Schwachstellen und Ansatzpunkte für einen Einspruch

Ein Bußgeldbescheid von diesem Abstandsblitzer bei Königsbrunn muss nicht das letzte Wort sein. Messungen mit dem VKS-System bieten erfahrungsgemäß mehrere juristisch fundierte Angriffspunkte, die eine genaue Prüfung durch einen Fachanwalt für Verkehrsrecht rechtfertigen.

Das "Einscherer"-Problem – Unverschuldeter Abstandsverstoß im dichten Verkehr

Gerade im dichten Pendlerverkehr auf der B17 ist das sogenannte „Einscherer“-Szenario eine häufige und legitime Verteidigungsstrategie. Wenn ein anderes Fahrzeug kurz vor der Messbrücke knapp vor Ihnen auf Ihre Spur wechselt, verkürzt sich Ihr Sicherheitsabstand plötzlich und unverschuldet. Sie haben in diesem Moment keine realistische Chance, den korrekten Abstand sofort wiederherzustellen. Die Videoaufzeichnung des Messgeräts ist hier das entscheidende Beweismittel. Eine genaue Analyse durch einen Gutachter kann aufdecken, ob ein solcher Spurwechsel stattgefunden hat. Sollte dies der Fall sein, ist der Abstandsverstoß nicht vorwerfbar und ein Einspruch hat hohe Erfolgsaussichten.

Die lückenlose Videoaufzeichnung und die Qualität der Fahrbahnmarkierungen

Ein fundamentaler juristischer Angriffspunkt ist die Beweisführung der Behörde. Ein Abstandsverstoß gilt rechtlich nur dann als erwiesen, wenn er nicht nur kurzzeitig, sondern über eine längere Strecke vorlag. Aus diesem Grund ist eine lückenlose Videoaufzeichnung der vorausgehenden 200-300 Meter zwingend erforderlich. Fehlt diese Aufzeichnung in der Ermittlungsakte oder ist sie unvollständig, kann die Dauerhaftigkeit des Verstoßes oft nicht zweifelsfrei nachgewiesen werden. Dies stellt eine erhebliche Schwächung der Beweislage dar. Ferner müssen die als Referenz dienenden weißen Markierungen auf der Fahrbahn exakt nach den Vorgaben des Herstellers eingemessen und in einem tadellosen Zustand sein. Verwitterte, schlecht sichtbare oder durch Baumaßnahmen veränderte Linien können die gesamte Messung ungültig machen, da die Berechnungsgrundlage fehlerhaft wäre.

Die Fahreridentifikation: Ein oft unterschätzter Fehlerpunkt an Brücken-Blitzern

Da der Blitzer auf der B17 von einer Brücke aus misst, ist die Fahreridentifikation ein besonders kritischer Punkt. Je nach Sonnenstand und Tageszeit kann der Schatten der Brücke genau auf die Frontscheibe des Fahrzeugs fallen. Das Ergebnis: Das Gesicht des Fahrers ist auf dem Beweisfoto nicht oder nur sehr schlecht zu erkennen. Ist eine zweifelsfreie Identifizierung nicht möglich, kann kein Bußgeldbescheid gegen den Halter ergehen. Ein Anwalt wird die Bildqualität genauestens prüfen und im Zweifel die Erkennbarkeit des Fahrers bestreiten.

Fazit: Anhörungsbogen erhalten? Fachanwaltliche Prüfung empfohlen

Die Abstandsmessung auf der B17 bei Königsbrunn ist komplex und fehleranfällig. Von der korrekten Funktion des Messgeräts über die lückenlose Dokumentation bis hin zur einwandfreien Fahreridentifikation gibt es zahlreiche potenzielle Fehlerquellen. Erhalten Sie einen Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid von diesem Blitzer, sollten Sie nicht voreilig zahlen. Die Beauftragung eines auf Verkehrsrecht spezialisierten Anwalts zur Prüfung der Ermittlungsakte ist dringend anzuraten, um Ihre Chancen auf eine Einstellung des Verfahrens oder eine Reduzierung der Strafe zu wahren.

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So sieht der Bescheid aus

Wenn Sie an dieser Stelle geblitzt wurden, erhalten Sie in der Regel folgendes Schreiben der Bußgeldstelle. Vergleichen Sie die Daten im sogenannten VKS-Muster-Bescheid:

Zentrale Bußgeldstelle

Polizeipräsidium Bayern

MUSTER-BESCHEID

Anhörung im Bußgeldverfahren

Sehr geehrte(r) Herr/Frau [MUSTERNAME],

Ihnen wird zur Last gelegt, am [TT.MM.JJJJ] um [HH:MM] Uhr in Königsbrunn, B17, km Abschnitt 700 / km 3.488, Fahrtrichtung Richtung Landsberg am Lech als Führer des PKW [AB-CD 123] folgende Ordnungswidrigkeit begangen zu haben:

Sie hielten bei einer Geschwindigkeit von [123] km/h den erforderlichen Abstand von [XX,XX] m zum vorausfahrenden Fahrzeug nicht ein. Ihr Abstand betrug [YY,YY] m und damit weniger als [X/10] des halben Tachowertes. Toleranzen sind zu Ihren Gunsten berücksichtigt.

§ 4 Abs. 1, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 12.6.2 BKat

Beweismittel: Foto, VKS 3.0 Messung / [2025-XX-YY_Aktenzeichen]

Zeuge: [Name des Beamten], Verkehrspolizeiinspektion Bayern

Nach § 55 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten (OWiG) wird Ihnen hiermit Gelegenheit gegeben, zu dem Vorwurf Stellung zu nehmen. Es steht Ihnen frei, sich zu der Beschuldigung zu äußern oder nicht zur Sache auszusagen.

Sie sind aber in jedem Fall - auch wenn Sie die Ordnungswidrigkeit nicht begangen haben - verpflichtet, den Anhörungsbogen zu berichtigen oder zu vervollständigen, jedoch nur, soweit diese Angaben unrichtig oder unvollständig sind (§ 46 Abs. 1 OWiG i.V.m. § 163 b StPO). Die Verletzung dieser Pflicht ist nach § 111 OWiG mit Geldbuße bedroht. Der Anhörungsbogen ist innerhalb einer Woche ab Zugang dieses Schreibens zurückzusenden.

MUSTER
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Zuständige Behörde

Für die behördliche Verfolgung von Ordnungswidrigkeiten am Blitzer Abstandsblitzer B17 Königsbrunn ist in der Regel folgende Verwaltungsstelle zuständig:

location_city Postanschrift

Zentrale Bußgeldstelle im Bayerischen Polizeiverwaltungsamt
Postfach 11 53, 94227 Viechtach

contact_support Erreichbarkeit

  • phone09942 952-0
  • languagewww.polizei.bayern.de/wir-ueber-uns/organisation/pva/
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Bußgeldrechner

Zu erwartende Strafe (Katalog 2024):

Bußgeld100
Punkte1
FahrverbotKeins

*Alle Angaben ohne Gewähr. Zzgl. 28,50 € Verwaltungsgebühr. Ein Einspruch kann sich besonders bei Messverfahren wie VKS 3.0 lohnen.

Häufige Fragen (FAQ)

Die wichtigsten und juristisch relevanten Antworten rund um den Abstandsblitzer Abstandsblitzer B17 Königsbrunn.

Ja, gerade an Messstellen wie hier auf der B17 (bei km Abschnitt 700 / km 3.488) passieren bei Systemen wie dem VKS 3.0 häufig Fehler. Oft sind Referenzlinien durch Abnutzung nicht mehr aktuell kalibriert oder das Beweisfoto ist durch lokale Lichtverhältnisse weichgezeichnet. Eine rechtliche Prüfung deckt solche Verfahrensfehler auf und kann vor einem Fahrverbot bewahren.
Nach Zustellung des endgültigen Bußgeldbescheides der Behörde haben Sie exakt 14 Tage (zwei Wochen) Zeit, um form- und fristgerecht Einspruch einzulegen. Nach Verstreichen dieser Frist wird der Bescheid rechtskräftig und das Bußgeld muss gezahlt werden.
Allerdings. Bei der Auswertung der polizeilichen Videoaufnahmen wird zu Ihren Gunsten eine Toleranz vom gemessenen Abstand und der Geschwindigkeit abgezogen. Dies beträgt in der Regel 5% der gemessenen Geschwindigkeit, mindestens aber 5 km/h.
Ein klassisches Problem, extrem typisch im dichten Verkehr auf der B17: Wenn ein drittes Fahrzeug kurz vor dem Überwachungsbereich unerwartet vor Ihnen einschert, verringert sich Ihr Abstand unverschuldet drastisch. Da das Blitzer-System eine über 300 Meter relativ konstante Abstands-Unterschreitung nachweisen muss, ist ein "Einscherer" einer der erfolgreichsten juristischen Einspruchsgründe.
gavel
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Tipp zur Einspruchsprüfung

Das "Einscherer-Problem"

Oft entsteht ein zu geringer Abstand nicht durch eigenes Verschulden, sondern durch ein Fahrzeug, das kurz vor der Messstelle knapp einschert. Das VKS 3.0 muss eine Strecke von ca. 300m lückenlos dokumentieren. Wenn der Sicherheitsabstand erst durch einen Dritten unterschritten wurde, ist der Bußgeldbescheid oft anfechtbar.

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Hinweis: Alle Angaben ohne Gewähr. Für rechtliche Beratung wenden Sie sich an einen Fachanwalt für Verkehrsrecht.
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