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Autobahn Abstandsblitzer Messstelle Abstandsblitzer A92 bei Freising auf der A92
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Abstandsblitzer A92 bei Freising

A92Bayern • km 1.235

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Verkehrsrecht-Redaktion

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Zuletzt aktualisiert

22. September 2024

Standort Details

Abstandsblitzer A92 bei Freising

A92, KM 1.235.
Präzise Ortung am angegebenen Bauwerk.

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Analyse Abstandsblitzer A92 bei Freising

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Auf einen Blick: VKS 3.0 bei km 1.235

  • check_circleMessung per Video (VKS 3.0) von einer Brücke herab – anfällig für Auswertungsfehler.
  • check_circleHäufiges Problem: Dichter Pendlerverkehr erhöht die Gefahr unverschuldeter Verstöße durch plötzliches Einscheren anderer Fahrzeuge.
  • check_circleJe nach Sonnenstand kann der Schatten der Brücke die Fahreridentifikation auf dem Blitzerfoto unmöglich machen.
  • check_circleZuständig ist die Zentrale Bußgeldstelle der Bayerischen Polizei in Viechtach.

Abstandsblitzer A92 bei Freising, km 1.235 in Fahrtrichtung München

Auf der Bundesautobahn A92, einer der Hauptverkehrsadern in Bayern, die München mit dem bayerischen Osten verbindet, befindet sich bei Abschnitt 220, Kilometer 1.235 nahe Freising eine fest installierte Anlage zur Abstandsmessung. Dieser Abstandsblitzer in Fahrtrichtung München ist für viele Pendler und Reisende eine bekannte, aber oft auch gefürchtete Messstelle. Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens, insbesondere im Berufsverkehr, kommt es hier häufig zu Unterschreitungen des gesetzlich vorgeschriebenen Sicherheitsabstands, was empfindliche Bußgelder, Punkte in Flensburg und sogar Fahrverbote nach sich ziehen kann.

Die genaue Position des Abstandsblitzers und die Gefahrenzone

Der Blitzer ist auf der vielbefahrenen Strecke in Richtung Landeshauptstadt München positioniert, kurz nach der Anschlussstelle Freising-Ost. Dieser Abschnitt der A92 ist durch eine hohe Verkehrsdichte gekennzeichnet. Die Nähe zum Flughafen München (Franz Josef Strauß) sorgt für zusätzlichen Verkehr durch Zubringer und Reisende. Die Messanlage überwacht hier gezielt den Sicherheitsabstand der Fahrzeuge, da zu dichtes Auffahren eine der häufigsten Unfallursachen auf deutschen Autobahnen darstellt. Die Verkehrspolizeiinspektion Freising hat diesen Bereich als Unfallschwerpunkt identifiziert, weshalb die permanente Überwachung als präventive Maßnahme dient.

Messsystem im Einsatz: Das VKS 3.0 Brücken-Messgerät

An diesem Standort kommt das bewährte, aber auch in Fachkreisen diskutierte Messsystem VKS 3.0 (Verkehrskontrollsystem) zum Einsatz. Dieses videobasierte System wird typischerweise auf Autobahnbrücken installiert. Zwei Kameras erfassen das Verkehrsgeschehen über eine vordefinierte, genau vermessene Strecke auf der Fahrbahn. Eine Übersichtskamera filmt den gesamten Verkehrsfluss, um die Situation zu dokumentieren. Eine zweite, hochauflösende Kamera, die sogenannte Identifikationskamera, wird ausgelöst, sobald das System einen potenziellen Abstandsverstoß erkennt. Sie fertigt dann die für den Bußgeldbescheid entscheidenden Fotos des Fahrers und des Kennzeichens an. Die Auswertung erfolgt nachträglich durch geschulte Messbeamte, die anhand der Videoaufzeichnung und der eingeblendeten Daten die genaue Geschwindigkeit und den Abstand zwischen den Fahrzeugen ermitteln.

Bußgeldkatalog 2026: Diese Strafen drohen bei zu geringem Sicherheitsabstand

Die Höhe des Bußgeldes für einen Abstandsverstoß hängt maßgeblich von der gefahrenen Geschwindigkeit und dem prozentualen Wert der Abstandsunterschreitung (gemessen in "halber Tachowert") ab. Der aktuelle Bußgeldkatalog für das Jahr 2026 sieht folgende Sanktionen vor:

Strafen bei Geschwindigkeit unter 100 km/h

Abstand Bußgeld Punkte Fahrverbot
Weniger als 5/10 des halben Tachowerts 75 € 1 Nein
Weniger als 4/10 des halben Tachowerts 100 € 1 Nein
Weniger als 3/10 des halben Tachowerts 160 € 1 Nein
Weniger als 2/10 des halben Tachowerts 240 € 1 Nein
Weniger als 1/10 des halben Tachowerts 320 € 1 Nein

Strafen bei Geschwindigkeit über 100 km/h

Abstand Bußgeld Punkte Fahrverbot
Weniger als 5/10 des halben Tachowerts 75 € 1 Nein
Weniger als 4/10 des halben Tachowerts 100 € 1 Nein
Weniger als 3/10 des halben Tachowerts 160 € 2 1 Monat
Weniger als 2/10 des halben Tachowerts 240 € 2 2 Monate
Weniger als 1/10 des halben Tachowerts 320 € 2 3 Monate

Einspruch prüfen? Experten-Tipps und bekannte Schwachstellen des Blitzers

Ein Bußgeldbescheid von diesem Blitzer auf der A92 ist nicht immer unanfechtbar. Gerade das VKS 3.0 System bietet, trotz seiner Anerkennung als standardisiertes Messverfahren, einige Angriffspunkte, die ein versierter Fachanwalt für Verkehrsrecht prüfen sollte. Ein Einspruch kann sich lohnen, insbesondere wenn ein Fahrverbot droht.

Mögliche Fehlerquellen bei der Abstandsmessung:

  • Das "Einscherer-Problem": Gerade im dichten Pendlerverkehr auf der A92 Richtung München kommt es häufig vor, dass ein anderes Fahrzeug kurz vor der Messstelle auf Ihre Spur wechselt. Dadurch wird Ihr Sicherheitsabstand unverschuldet und abrupt verkürzt. Die Auswertung durch den Messbeamten muss diesen Umstand berücksichtigen. Ein erfahrener Gutachter kann anhand der Videosequenz oft nachweisen, ob ein solcher Spurwechsel den gemessenen Verstoß verursacht hat. In der Akte steht zwar oft der pauschale Satz, ein Einscheren sei nicht erkennbar gewesen, doch eine genaue Analyse des Videos kann hier das Gegenteil beweisen.
  • Fehlerhafte oder fehlende Videoaufzeichnung: Für eine rechtssichere Verurteilung ist eine lückenlose Videoaufzeichnung über eine längere Strecke (in der Regel mehrere hundert Meter) vor dem eigentlichen Messpunkt erforderlich. Nur so lässt sich die Verkehrssituation und das Verhalten des Fahrers objektiv beurteilen. Fehlt diese Aufzeichnung oder ist sie zu kurz, kann die Messung angreifbar sein, da nicht ausgeschlossen werden kann, dass der Abstand nur für einen sehr kurzen, nicht vorwerfbaren Moment unterschritten wurde.
  • Ungenügende Fahreridentifikation durch Schattenwurf: Die Messanlage befindet sich auf einer Brücke. Je nach Sonnenstand kann der Schatten der Brücke genau in dem Moment auf das Fahrzeug fallen, in dem das Identifikationsfoto ausgelöst wird. Dies kann das Gesicht des Fahrers so stark verschatten, dass eine eindeutige Identifizierung unmöglich wird. Ist der Fahrer auf dem Blitzerfoto nicht zweifelsfrei zu erkennen, ist der Bußgeldbescheid anfechtbar.
  • Veraltete oder fehlerhafte Messpunkte: Die Messung basiert auf weißen Referenzlinien, die auf die Fahrbahn aufgebracht sind. Witterung und Abnutzung können diese Markierungen verblassen lassen oder ihre Position minimal verändern. Wenn die Kalibrierung des Systems nicht regelmäßig überprüft wird und die realen Markierungen nicht mehr exakt mit den im System hinterlegten Werten übereinstimmen, kann dies zu Messungenauigkeiten führen, die sich zugunsten des Betroffenen auswirken können.

Wenn Sie einen Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid von der Zentralen Bußgeldstelle in Viechtach erhalten haben, ist es ratsam, nicht vorschnell zu zahlen. Eine Überprüfung der Messung durch einen Anwalt kann sich lohnen. Dieser kann Akteneinsicht beantragen und das gesamte Messprotokoll, die Eichscheine des Geräts und vor allem die komplette Videosequenz einsehen, um potenzielle Fehler aufzudecken.

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So sieht der Bescheid aus

Wenn Sie an dieser Stelle geblitzt wurden, erhalten Sie in der Regel folgendes Schreiben der Bußgeldstelle. Vergleichen Sie die Daten im sogenannten VKS-Muster-Bescheid:

Zentrale Bußgeldstelle

Polizeipräsidium Bayern

MUSTER-BESCHEID

Anhörung im Bußgeldverfahren

Sehr geehrte(r) Herr/Frau [MUSTERNAME],

Ihnen wird zur Last gelegt, am [TT.MM.JJJJ] um [HH:MM] Uhr in Freising, A92, km 1.235, Fahrtrichtung Fahrtrichtung München als Führer des PKW [AB-CD 123] folgende Ordnungswidrigkeit begangen zu haben:

Sie hielten bei einer Geschwindigkeit von [123] km/h den erforderlichen Abstand von [XX,XX] m zum vorausfahrenden Fahrzeug nicht ein. Ihr Abstand betrug [YY,YY] m und damit weniger als [X/10] des halben Tachowertes. Toleranzen sind zu Ihren Gunsten berücksichtigt.

§ 4 Abs. 1, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 12.6.2 BKat

Beweismittel: Foto, VKS 3.0 Messung / [2025-XX-YY_Aktenzeichen]

Zeuge: [Name des Beamten], Verkehrspolizeiinspektion Bayern

Nach § 55 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten (OWiG) wird Ihnen hiermit Gelegenheit gegeben, zu dem Vorwurf Stellung zu nehmen. Es steht Ihnen frei, sich zu der Beschuldigung zu äußern oder nicht zur Sache auszusagen.

Sie sind aber in jedem Fall - auch wenn Sie die Ordnungswidrigkeit nicht begangen haben - verpflichtet, den Anhörungsbogen zu berichtigen oder zu vervollständigen, jedoch nur, soweit diese Angaben unrichtig oder unvollständig sind (§ 46 Abs. 1 OWiG i.V.m. § 163 b StPO). Die Verletzung dieser Pflicht ist nach § 111 OWiG mit Geldbuße bedroht. Der Anhörungsbogen ist innerhalb einer Woche ab Zugang dieses Schreibens zurückzusenden.

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Zuständige Behörde

Für die behördliche Verfolgung von Ordnungswidrigkeiten am Blitzer Abstandsblitzer A92 bei Freising ist in der Regel folgende Verwaltungsstelle zuständig:

location_city Postanschrift

Zentrale Bußgeldstelle im Bayerischen Polizeiverwaltungsamt
Postfach 16 51, 94229 Viechtach

contact_support Erreichbarkeit

  • phone09942 952-580
  • languagehttps://www.polizei.bayern.de/wir-ueber-uns/organisation/pva/index.html
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Bußgeldrechner

Zu erwartende Strafe (Katalog 2024):

Bußgeld100
Punkte1
FahrverbotKeins

*Alle Angaben ohne Gewähr. Zzgl. 28,50 € Verwaltungsgebühr. Ein Einspruch kann sich besonders bei Messverfahren wie VKS 3.0 lohnen.

Häufige Fragen (FAQ)

Die wichtigsten und juristisch relevanten Antworten rund um den Abstandsblitzer Abstandsblitzer A92 bei Freising.

Ja, gerade an Messstellen wie hier auf der A92 (bei km 1.235) passieren bei Systemen wie dem VKS 3.0 häufig Fehler. Oft sind Referenzlinien durch Abnutzung nicht mehr aktuell kalibriert oder das Beweisfoto ist durch lokale Lichtverhältnisse weichgezeichnet. Eine rechtliche Prüfung deckt solche Verfahrensfehler auf und kann vor einem Fahrverbot bewahren.
Nach Zustellung des endgültigen Bußgeldbescheides der Behörde haben Sie exakt 14 Tage (zwei Wochen) Zeit, um form- und fristgerecht Einspruch einzulegen. Nach Verstreichen dieser Frist wird der Bescheid rechtskräftig und das Bußgeld muss gezahlt werden.
Allerdings. Bei der Auswertung der polizeilichen Videoaufnahmen wird zu Ihren Gunsten eine Toleranz vom gemessenen Abstand und der Geschwindigkeit abgezogen. Dies beträgt in der Regel 5% der gemessenen Geschwindigkeit, mindestens aber 5 km/h.
Ein klassisches Problem, extrem typisch im dichten Verkehr auf der A92: Wenn ein drittes Fahrzeug kurz vor dem Überwachungsbereich unerwartet vor Ihnen einschert, verringert sich Ihr Abstand unverschuldet drastisch. Da das Blitzer-System eine über 300 Meter relativ konstante Abstands-Unterschreitung nachweisen muss, ist ein "Einscherer" einer der erfolgreichsten juristischen Einspruchsgründe.
gavel
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Tipp zur Einspruchsprüfung

Das "Einscherer-Problem"

Oft entsteht ein zu geringer Abstand nicht durch eigenes Verschulden, sondern durch ein Fahrzeug, das kurz vor der Messstelle knapp einschert. Das VKS 3.0 muss eine Strecke von ca. 300m lückenlos dokumentieren. Wenn der Sicherheitsabstand erst durch einen Dritten unterschritten wurde, ist der Bußgeldbescheid oft anfechtbar.

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Hinweis: Alle Angaben ohne Gewähr. Für rechtliche Beratung wenden Sie sich an einen Fachanwalt für Verkehrsrecht.
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