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Autobahn Abstandsblitzer Messstelle Abstandsblitzer A8 bei Augsburg West (A360) auf der A 8
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Abstandsblitzer A8 bei Augsburg West (A360)

A 8Bayern • km 1.338

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Verkehrsrecht-Redaktion

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Zuletzt aktualisiert

15. Juni 2021

Standort Details

Abstandsblitzer A8 bei Augsburg West (A360)

A 8, KM 1.338.
Präzise Ortung am angegebenen Bauwerk.

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Analyse Abstandsblitzer A8 bei Augsburg West (A360)

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Auf einen Blick: VKS 3.0 bei km 1.338

  • check_circleStandort: A8, kurz nach Augsburg-West Richtung München, berüchtigter Unfallschwerpunkt im dichten Pendlerverkehr.
  • check_circleMesstechnik: Video-Kontroll-System (VKS 3.0) von einer Brücke, misst Abstand und Geschwindigkeit über Referenzlinien.
  • check_circleRisiko für Pendler: Hohe Gefahr eines unverschuldeten Verstoßes durch häufige Spurwechsler ("Einscherer-Problem").
  • check_circleEinspruchs-Chance: Fehlerhafte Fahrer-ID durch Brückenschatten bei tiefstehender Sonne ist eine bekannte Schwachstelle des Systems.

Abstandsblitzer auf der A8 bei Augsburg West in Fahrtrichtung München (Abschnitt 360, km 1.338)

Auf der Bundesautobahn 8, einer der meistbefahrenen Ost-West-Verbindungen Deutschlands, befindet sich kurz nach der Anschlussstelle Augsburg-West in Fahrtrichtung München eine fest installierte Anlage zur Abstandsmessung. Bei Abschnitt 360, Kilometer 1.338, überwacht dieser Blitzer permanent den Sicherheitsabstand der Fahrzeuge. Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens, insbesondere im Berufsverkehr, gilt dieser Abschnitt als Unfallschwerpunkt. Viele Fahrer unterschätzen die Gefahr des zu dichten Auffahrens, was hier regelmäßig zu empfindlichen Bußgeldern, Punkten in Flensburg und Fahrverboten führt.

Lokaler Kontext: Warum wird genau hier der Sicherheitsabstand überwacht?

Die A8 zwischen Augsburg und München ist chronisch überlastet. Tägliche Staus und zähfließender Verkehr sind an der Tagesordnung. Genau diese Bedingungen führen häufig zu Auffahrunfällen, die durch mangelnden Sicherheitsabstand verursacht oder verschlimmert werden. Pressemeldungen der Polizei und regionale Nachrichten berichten regelmäßig von schweren Unfällen und Massenkarambolagen in diesem Bereich. Die Entscheidung, an diesem spezifischen Kilometerpunkt einen permanenten Abstandsblitzer zu installieren, ist eine direkte Reaktion der Verkehrsbehörden auf die hohe Unfallrate. Die gerade, gut ausgebaute Strecke verleitet viele Fahrer dazu, den Sicherheitsabstand zu vernachlässigen, obwohl die Verkehrsdichte oft abrupte Bremsmanöver erfordert.

Das eingesetzte Messgerät: Funktionsweise des VKS 3.0

An dieser Messstelle kommt das Video-Kontroll-System VKS 3.0 (oder eine neuere Version) zum Einsatz. Im Gegensatz zu klassischen Radarfallen "blitzt" dieses System nicht im herkömmlichen Sinne. Stattdessen sind auf einer Brücke über der Fahrbahn zwei Videokameras installiert:

  • Eine Übersichtskamera: Diese filmt einen längeren Abschnitt der Fahrbahn (mehrere hundert Meter), um die Verkehrssituation und das Verhalten der Fahrzeuge über eine gewisse Distanz zu dokumentieren.
  • Eine Detailkamera: Diese hochauflösende Kamera ist für die Identifizierung des Fahrers und die Erfassung des Kennzeichens zuständig.

Die Messung selbst erfolgt durch die Auswertung der Videoaufnahmen. Auf der Fahrbahn sind weiße Referenzlinien (Messpunkte) markiert. Die Software des VKS 3.0 berechnet anhand der Zeit, die ein Fahrzeug benötigt, um von einer Linie zur nächsten zu gelangen, dessen exakte Geschwindigkeit. Gleichzeitig wird der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ermittelt. Wird ein vordefinierter Grenzwert für den Sicherheitsabstand unterschritten, wird die Sequenz als Beweismittel gesichert.

Bußgelder bei Abstandsverstößen (Bußgeldkatalog 2026)

Die Höhe der Strafe für einen zu geringen Sicherheitsabstand hängt von der gefahrenen Geschwindigkeit ab. Der Bußgeldkatalog sieht empfindliche Strafen vor, da Drängeln als besonders gefährlich eingestuft wird.

Bei Geschwindigkeit über 80 km/h:

Abstand in Bruchteilen des halben Tachowertes Bußgeld Punkte Fahrverbot
weniger als 5/10 75 € 1 -
weniger als 4/10 100 € 1 -
weniger als 3/10 160 € 1 -
weniger als 2/10 240 € 1 -
weniger als 1/10 320 € 1 -

Bei Geschwindigkeit über 100 km/h:

Abstand in Bruchteilen des halben Tachowertes Bußgeld Punkte Fahrverbot
weniger als 5/10 75 € 1 -
weniger als 4/10 100 € 1 -
weniger als 3/10 160 € 2 1 Monat
weniger als 2/10 240 € 2 2 Monate
weniger als 1/10 320 € 2 3 Monate

Einspruch gegen den Bußgeldbescheid: Experten-Einblicke und mögliche Schwachstellen

Ein Bußgeldbescheid von diesem Blitzer an der A8 muss nicht das letzte Wort sein. Videobasierte Messverfahren wie das VKS 3.0 sind komplex und bieten erfahrungsgemäß diverse Ansatzpunkte für einen erfolgreichen Einspruch. Ein spezialisierter Anwalt für Verkehrsrecht wird die Ermittlungsakte anfordern und insbesondere auf folgende, an dieser Messstelle bekannte Schwachstellen achten:

1. Das "Einscherer-Problem" im dichten Pendlerverkehr

Gerade auf diesem stark frequentierten Teilstück der A8 Richtung München kommt es permanent zu Spurwechseln. Eine häufige und juristisch relevante Verteidigungsstrategie ist der Nachweis, dass ein anderes Fahrzeug kurz vor der Messung knapp vor dem eigenen Pkw eingeschert ist. Dadurch wird der Sicherheitsabstand unverschuldet und abrupt verkürzt. Die Videosequenz muss beweisen, dass der Abstandsverstoß bereits über eine längere Strecke vorlag und nicht nur die Folge eines solchen Manövers war. Kann dies nicht zweifelsfrei nachgewiesen werden, stehen die Chancen für eine Einstellung des Verfahrens gut.

2. Unvollständige oder fehlende Video-Dokumentation

Für eine rechtssichere Verurteilung fordern Gerichte oft eine lückenlose Videoaufzeichnung der Tat. Experten weisen darauf hin, dass die Messung den Verkehrsverstoß über eine Strecke von mindestens 250-300 Metern dokumentieren sollte, um eine nur kurzfristige, fahrlässige Abstandsunterschreitung auszuschließen. Fehlt dieser lückenlose Videobeweis in der Akte oder ist die Aufzeichnung zu kurz, um ein andauerndes Vergehen zu belegen, kann dies ein entscheidender Hebel sein, um zumindest ein drohendes Fahrverbot abzuwenden.

3. Fehlerhafte Fahreridentifikation durch Brückenschatten

Da die Kameras auf einer Brücke montiert sind, kann es je nach Sonnenstand zu starken Schattenwürfen auf der Fahrbahn kommen. Fährt ein Fahrzeug zum Messzeitpunkt durch einen solchen Schatten, kann die Qualität des Fotos für die Fahreridentifikation unzureichend sein. Insbesondere bei ungünstigen Lichtverhältnissen, wie tiefstehender Sonne am Morgen oder Abend – typisch für den Berufsverkehr – kann das Gesicht des Fahrers so stark verschattet sein, dass eine zweifelsfreie Zuordnung nicht mehr möglich ist. Dies ist ein klassischer und oft erfolgreicher Ansatzpunkt für einen Einspruch.

Sollten Sie einen Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid erhalten haben, empfiehlt es sich, die Erfolgsaussichten eines Einspruchs durch einen Fachanwalt für Verkehrsrecht prüfen zu lassen. Die Akteneinsicht offenbart oft entscheidende Details, die zur Einstellung des Verfahrens führen können.

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So sieht der Bescheid aus

Wenn Sie an dieser Stelle geblitzt wurden, erhalten Sie in der Regel folgendes Schreiben der Bußgeldstelle. Vergleichen Sie die Daten im sogenannten VKS-Muster-Bescheid:

Zentrale Bußgeldstelle

Polizeipräsidium Bayern

MUSTER-BESCHEID

Anhörung im Bußgeldverfahren

Sehr geehrte(r) Herr/Frau [MUSTERNAME],

Ihnen wird zur Last gelegt, am [TT.MM.JJJJ] um [HH:MM] Uhr in Augsburg, A 8, km 1.338, Fahrtrichtung Fahrtrichtung München als Führer des PKW [AB-CD 123] folgende Ordnungswidrigkeit begangen zu haben:

Sie hielten bei einer Geschwindigkeit von [123] km/h den erforderlichen Abstand von [XX,XX] m zum vorausfahrenden Fahrzeug nicht ein. Ihr Abstand betrug [YY,YY] m und damit weniger als [X/10] des halben Tachowertes. Toleranzen sind zu Ihren Gunsten berücksichtigt.

§ 4 Abs. 1, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 12.6.2 BKat

Beweismittel: Foto, VKS 3.0 Messung / [2025-XX-YY_Aktenzeichen]

Zeuge: [Name des Beamten], Verkehrspolizeiinspektion Bayern

Nach § 55 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten (OWiG) wird Ihnen hiermit Gelegenheit gegeben, zu dem Vorwurf Stellung zu nehmen. Es steht Ihnen frei, sich zu der Beschuldigung zu äußern oder nicht zur Sache auszusagen.

Sie sind aber in jedem Fall - auch wenn Sie die Ordnungswidrigkeit nicht begangen haben - verpflichtet, den Anhörungsbogen zu berichtigen oder zu vervollständigen, jedoch nur, soweit diese Angaben unrichtig oder unvollständig sind (§ 46 Abs. 1 OWiG i.V.m. § 163 b StPO). Die Verletzung dieser Pflicht ist nach § 111 OWiG mit Geldbuße bedroht. Der Anhörungsbogen ist innerhalb einer Woche ab Zugang dieses Schreibens zurückzusenden.

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Zuständige Behörde

Für die behördliche Verfolgung von Ordnungswidrigkeiten am Blitzer Abstandsblitzer A8 bei Augsburg West (A360) ist in der Regel folgende Verwaltungsstelle zuständig:

location_city Postanschrift

Zentrale Bußgeldstelle des Bayerischen Polizeiverwaltungsamtes
Schmidstraße 10, 94234 Viechtach

contact_support Erreichbarkeit

  • phone09942 952-580
  • languagewww.polizei.bayern.de
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Bußgeldrechner

Zu erwartende Strafe (Katalog 2024):

Bußgeld100
Punkte1
FahrverbotKeins

*Alle Angaben ohne Gewähr. Zzgl. 28,50 € Verwaltungsgebühr. Ein Einspruch kann sich besonders bei Messverfahren wie VKS 3.0 lohnen.

Häufige Fragen (FAQ)

Die wichtigsten und juristisch relevanten Antworten rund um den Abstandsblitzer Abstandsblitzer A8 bei Augsburg West (A360).

Ja, gerade an Messstellen wie hier auf der A 8 (bei km 1.338) passieren bei Systemen wie dem VKS 3.0 häufig Fehler. Oft sind Referenzlinien durch Abnutzung nicht mehr aktuell kalibriert oder das Beweisfoto ist durch lokale Lichtverhältnisse weichgezeichnet. Eine rechtliche Prüfung deckt solche Verfahrensfehler auf und kann vor einem Fahrverbot bewahren.
Nach Zustellung des endgültigen Bußgeldbescheides der Behörde haben Sie exakt 14 Tage (zwei Wochen) Zeit, um form- und fristgerecht Einspruch einzulegen. Nach Verstreichen dieser Frist wird der Bescheid rechtskräftig und das Bußgeld muss gezahlt werden.
Allerdings. Bei der Auswertung der polizeilichen Videoaufnahmen wird zu Ihren Gunsten eine Toleranz vom gemessenen Abstand und der Geschwindigkeit abgezogen. Dies beträgt in der Regel 5% der gemessenen Geschwindigkeit, mindestens aber 5 km/h.
Ein klassisches Problem, extrem typisch im dichten Verkehr auf der A 8: Wenn ein drittes Fahrzeug kurz vor dem Überwachungsbereich unerwartet vor Ihnen einschert, verringert sich Ihr Abstand unverschuldet drastisch. Da das Blitzer-System eine über 300 Meter relativ konstante Abstands-Unterschreitung nachweisen muss, ist ein "Einscherer" einer der erfolgreichsten juristischen Einspruchsgründe.
gavel
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Tipp zur Einspruchsprüfung

Das "Einscherer-Problem"

Oft entsteht ein zu geringer Abstand nicht durch eigenes Verschulden, sondern durch ein Fahrzeug, das kurz vor der Messstelle knapp einschert. Das VKS 3.0 muss eine Strecke von ca. 300m lückenlos dokumentieren. Wenn der Sicherheitsabstand erst durch einen Dritten unterschritten wurde, ist der Bußgeldbescheid oft anfechtbar.

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Hinweis: Alle Angaben ohne Gewähr. Für rechtliche Beratung wenden Sie sich an einen Fachanwalt für Verkehrsrecht.
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